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    柴油发电机组冬季该怎么使用以及防冻液的使用
     
    发表时间:2021-10-12 09:16作者:武汉鹏腾动力租赁
     
    柴油发电机组冬季该怎么使用以及防冻液的使用要点
    冬季,天气寒冷,而柴油发电机组要想正常使用也都是有讲究的,如果使用不当,轻则工况不正常,严重的则损坏柴油机组。那么柴油发电机组冬季该怎么使用,调试柴油发电机组需要注意什么事项。


         一、忌防水过早或不放冷却水。柴油发电机组熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火防水。若过早放掉冷却水,柴油发电机组机体在温度较高时突然受到冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。防水时应将柴油发电机组机体内残留的水彻底排出,一面其结冰膨胀,使机体涨裂。
      二、忌随便选用燃油。冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油发电机组的动力性和经济性能下降。顾冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油发电机组的凝点应低于本地当季最低气温7-10℃。
      三、忌用明火助燃启动。不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油发电机组工作粗暴,损害机器。
      四、忌用明火烘烤油底壳。以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。
     

     五、忌启动方法不当。冬季,有的驾驶员为能够快速启动柴油机,厂采用无水启动的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损坏,应禁止使用。正确的预热方法是先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向水箱灌入90-100℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。
      六、柴油发电机组忌低温负荷作业。柴油发电机组启动着火后,有些司机迫不及待的立即投入负荷作业。着火不久的柴油发电机组由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油发电机组启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。
      七、忌不注意机体保温。冬季气温低,容易使柴油发电机组工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油发电机组的关键。在北方地区,冬天使用的柴油发电机组都应配备保温套和保温帘等防寒设备,另外节温器对柴油发电机组工作时的升温起着重要作用。
     

    柴油发电机使用防冻液有哪些要点?

    有用户认为防冻剂是冬天加的,夏季冷却液中不需要加注防冻剂。其实这种想法是错误的。因为防冻剂可防止冷却液过早沸腾,提高了冷却液的沸点,可防止水箱过早出现“开锅”现象,接下来我们就详细了解一下:
    其实柴油发电机组的发动机冷却液除了需要加注防冻剂外,还要注意解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同,其成分和清洁度也不同。因此,在加注冷却液时,要注意以下几个方面。


     
       1.不要忘记向冷却液中加防冻剂。有的驾驶员认为,夏季冷却液中不需要加注防冻剂。这种想法是错误的。因为防冻剂可防止冷却液过早沸腾,提高了冷却液的沸点,可防止水箱过早出现“开锅”现象。另外,防冻剂中还含有防锈剂和泡沫抑制剂。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀和腐蚀。冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫,这些泡沫将妨碍水套壁的散热。泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。
      2.不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
      3.有些发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液。
      4.还有就是人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿接触,并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液。
     
    希望武汉鹏腾动力介绍的以上内容能对您有些帮助。